Tips Membuat Material Take Off

بِسْـــــــــــمِ اللّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْـــــــمِ

Dalam dunia industri, baik di dunia Manufaktur,  Power Plant, Mining, Oil and gas biasanya mengenal estimasi biaya, dapat berupa bentuk istilah Bill Of Material, Rancangan Anggara Biaya, dan Material Take Off. Pernah bekerja di sebuah pabrik gas biasanya departemen engineer mengeluarkan Bill of Material. Ketika bekerja di consultan, departemen engineer mengeluarkan Material Take Off. Setelah saya amati bentuk laporan dan contoh-contoh memiliki persamaan yaitu memperkirakan jumlah sebuah material yang nantinya di konfersikan menjadi satuan harga. Biasanya jika sudah tahap harga maka itu bukan kewenangan seorang engineer, karena tugas terseebut di limpahkan ke bagian buyer atau purchasing. 

Baiklah, satu hal yang saya ingin berbagi adalah cara membuat MTO. Bagi Engineer MTO adalah hasil akhir dari desain perencanaan. Sehingga MTO biasanya dibuat setelah adanya gambar (2 D yang telah bersekala dan telah fix untuk tahap Construction). Namun, lain cerita jika sang kontraktor yang mengerjakaan meminta lebih cepat (kondisi ini bisa terjadi ketika kontraktor harus segera bersiap estimasi harga dan barang karena bisa jadi lebih cepat mendapatkan kepastian barang bisa lebih murah dari pada harus menunggu Drawing  selesai hingga tahap construction, untuk kasus seperti ini lain waktu di bahas. 

Di beberapa program modeling memang telah ada generate MTO tanpa perlu menghitung part demi part, namun alangkah baiknya kita mengetahui dasar dari pembuatan MTO tersebut. Hal yang paling kritis ketika client  atau kontraktor melihat pekerjaan kita adalah sebagai berikut :

1. ITEM

Item ini adalah deskripsi apa saja dari material yang telah kita pilah di drawing. misalnya contoh Beam :W18x50, C 9x13.4 
Plate :- 3/4 in thk. plate
Tubular : - 12 in OD  sch 40 
Lainya :- Stad Bolt, Nut, washer

2. TYPE ATAU JENIS MATERIAL 

Type atau jenis material memberikan deskripsi tingkat stress maupun strainya, apakah material tersebut termasuk low, midle atau high mild. Contoh beberapa type material melanjutkan dari deskripsi Item diatas. 

Beam :- ASTM A36 - ABS Grade EH 36, dan lainya
Plate :- ASTM A36 - ABS Grade EH 36, dan lainya
Tubular : - API 5L
Lainya : Bolt ASTM A-325, Nut ASTM A194, Washer ASTM F436 dan lainya

2. KUANTITAS ATAU JUMLAH MATERIAL

Kuantitas ini berhubungan denga berat dan berapa jumlah yang akan di beli oleh pihak kontraktor sehingga perhitungan volume, luasan dan berat harus sesuai. Misal sebagai contoh berikut

Beam - 2.5 ton
Plate -0.85 ton
Tubular : - 0.2 ton
Lainya : -

Lantas Bagaimana cara menghitungnya ?

Baiklah berikut ini contoh dari perhitungan MTO. Terdapat sebuah seafastening yang disambungkan dengan gusset plate dan dilas diatas Barge, rencananya seafastening ini untuk mengikat sebuah jacket sebesar 1000 Ton, oke kita fokuskan ke seafastening berikut ini.

Dari gambar diatas, terdapat setidaknya 2 bentuk material, yaitu tubular dan plate, kita ambil tubular terlebih dahulu.

Tubular 
Material Properties : Tub 8 in OD x 1/2 in WT / API 5L Gr. B
 OD := 8.625 in = 219 = 219.075mm
WT := 1/2 in = 12.7mm
L := 1000m
BJ := 7850 kg/m
Qty := 1

Weight/ unit length := (((0.25*3.14*(OD))-(0.25*3.14*(OD-(2*WT))^2))/1000000)*7850 = 64.64 kg/m
Total Weight := (Weight/ unit length *qty* L)/1000 = 0.06 ton

Plate
Material Properties : ASTM A 36

WT := 1/2 in = 12.7mm
L 1:= 500 mm ; L2:=400mm ; L3:=350mm
BJ := 7850 kg/m
Qty := 1

Luasan Bidang 1

Weight/ unit length := 7850*(12.7/1000) = 99.7 kg/m^2
A1:= (L1*L2)/10E-6= 0.2 m^2
Total wieght := (A1*Qty*Weight/unitlenth)/1000 = 0.02ton

Luasan Bidang 2
Weight/ unit length := 7850*(12.7/1000) = 99.7 kg/m^2
A1:= (L3*L2)/10E-6= 0.14 m^2
Total wieght := (A1*Qty*Weight/unitlenth)/1000 = 0.01ton
sehingga total berat untuk material diatas adalah 0.06+0.02+0.01=0.09 ton

Mudah bukan. Berikut adalah contoh spreadsheet untuk MTO, pembuatan spreadsheet untuk mempermudah jika jenis dan type serta bentuk materialnya berbeda dan jumlahnya puluhan hingga ratusan. untuk donwload sebagai latihan bisa klik Disini


Semoga bermanfaat dan maju terus Engineering Indonesia

4 comments:

Terima kasih sudah berkunjung d Blog saya. Silahkan tinggalkan komentar untuk respon/pertanyaan, maupun request untuk di masukan dalam blog ini. sebagai feedback untuk saya. Saya akan blogwalking juga di web kawan-kawan :)